“夹缝中求停”的共享单车

深圳新闻网光明讯（记者 刘屹龙）共享单车在深圳原特区内很密集，而在光明新区内却寥寥无几。去年的12月23日,“小蓝单车”率先在光明新区投放了150辆共享单车，之后陆陆续续也有少量投放，但是记者在光明新区新城公园附近搜索时，地图范围内却没有一辆车。即使占有率最大的摩拜单车，在光明新区也出现了一车难求的景象，而ofo暂时还没有进驻光明。

家住光明的陈女士告诉记者，从共享单车已开始进到深圳，她就下载了APP使用，但是在光明，自己却很少能发现周围的共享单车。她告诉记者，就在5分钟前，她还和一位骑友“抢车”，“幸好我先使用了预约功能，要不然真的没有车骑。”陈女士觉得，共享单车是一件便民的好事，但是车少的确也带来了很多不便，不过几个月来，她还没有见过有被人破坏的共享单车。

在光明新区公明上村铁塔工业园，有一家专门生产单车的深圳麦可斯车业有限公司，公司的薛经理告诉记者，附近几家月产1万辆以上的生产企业，基本都在为共享单车供货。据他介绍，共享单车的订单几乎占了公司总订单的60%，目前能做到每天出厂1000辆，但仍然供不应求。

薛先生告诉记者，作为厂家，他们每一辆出厂的单车都有品质保证。但是见到自家生产的车被人为破坏，心里很不好受。他觉得，共享单车是为民服务的，希望骑友在使用过程中，多注意维护和摆放。

记者注意到，这家企业是为ofo生产共享单车的，但是ofo却还没有进入光明新区。

ofo公司的王先生告诉记者，公司已经计划向光明投递共享单车，他同时提醒家长要多多督促、教育自己的子女。他表示，目前12岁以下的未成年人对共享单车的破坏是最严重的，而且不遵守交通规则，很容易发生危险。

• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• 9
• 10
• 11
• 下一页
• 全文阅读