深圳新闻网光明讯（记者 刘屹龙）3月22日下午，光明新区党工委副书记、管委会主任邝兵率队赴光明城站调研捷运配套公交线路开通情况，解决高铁出站后“最后一公里”的出行问题。新区领导徐松明参加活动。

今年是光明新区的品质提升深化年，新区于日前正式启动交通大会战。记者了解到，4月16日起，光明城站往返深圳北、福田方向的高铁列车早晚高峰每天共增加6趟，全天共22趟列车停靠，光明新区10分钟可往返深圳北，20分钟可往返福田。

据悉，原本光明城站共有公交线路B663、B663区间、B873、M215-218、M337、M451、机场5线等7条线路停靠，覆盖光明新区6个街道，可基本满足市民前往公明中心区、光明中心区、凤新路、光侨路、光明大道、松白路、机场等主要片区的公交出行需求。

为市民更方便出行，实现高铁公交无缝接驳，新区在光明城站增加4条接驳的微巴、高快专线。其中3条微巴B958、B959、B960都以光明城站为中心向周边辐射，高峰专线135号线路途经光明城站。

当天，邝兵一行来到光明城公交场站了解捷运配套公交线路开通情况。邝兵表示，光明新区往返市区的捷运线路即将开通，届时将产生更多旅客在光明城站出入。相关部门要做好高铁公交无缝接驳工作，满足市民及时坐上公交车往返高铁站的需求。

针对配套线路，邝兵指出，要围绕新区重点片区进行统筹安排，让市民出高铁站能够方便快捷去到中山七院等重点区域。在高峰期要安排更多运力，缓解市民等车久、乘车难问题，切实提高高铁站公交接驳服务能力，解决好高铁出站后“最后一公里”的出行问题。