深圳新闻网10月26日讯 （记者 谢燕丽）10月26日上午，光明新区党工委书记王宏彬会见来访的深圳市巴士集团股份有限公司董事长余钢、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司副主任林涛、深圳光启高等理工研究院院长刘若鹏一行，并就打造“新时代的智慧绿色公交引领示范新区”达成合作意向。王宏彬要求，要研究形成工作机制全面推动合作落地，建设宜居宜业宜行的现代化国际化绿色新城。新区领导周子友、何奕飞一同会见。

据了解，深圳市巴士集团股份有限公司、深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司、深圳光启高等理工研究院对打造新时代的智慧绿色公交引领示范新区提出了研究规划，建议参照南科大、福田保税区及坝光生物谷的模式，结合光明新区城市空间及产业布局，在新区开展公交无人驾驶示范区建设，用五年时间打造引领“公交都市”创建新局面的“光明模式”。与此同时，在推进场站建设，开行多种类型公交服务线路方面，新区已经提供了占地面积约1.4万平方米的长圳公交总站。近期，深圳市巴士集团股份有限公司计划在新区成立新车队，增加投放120台纯电动大巴，结合市民出行需求新增开设一批跨区快干线和定制公交线路。此外，深圳市巴士集团股份有限公司正和东莞巴士有限公司洽谈城际公交合作项目，计划开行4条“光明——东莞”城际公交线路。

“短短几年时间，无人驾驶由科幻变成了现实，让人振奋的同时，也对光明的未来充满期待。”王宏彬表示，光明新区当前正处于大建设大发展的关键时期，中山大学·深圳、中山大学附属第七医院、华侨城光明小镇、光明天安云谷等一大批重大项目纷纷落地，未来发展前景可期。各级各部门要明晰发展方向，充分发挥自身后发优势，瞄准打造新时代智慧绿色公交引领示范新区的目标，狠抓落实，补齐交通短板，强化新区城市极化效应，助力光明新区打造成宜居宜业宜行的现代化国际化绿色新城。

王宏彬要求，在打造新时代智慧绿色公交引领示范新区的过程中，要充分利用光明的绿色生态发展优势，规划完善新区慢行交通系统，把辖区的山湖绿道、休闲公园串联起来，形成独具光明特色的智慧绿色公交体系。要合理规划无人驾驶公交线路，在广泛、深入调研的基础上，从一条线路一条线路做起，由点带面逐步推进，确保公交无人驾驶示范区建设出成效。相关部门要积极配合，主动参与对接，进一步理顺工作机制，成立专项领导小组，全面推动合作快速落地，逐项逐条研究制定合作具体计划，加强督导狠抓落实，确保打造“新时代智慧绿色公交引领示范新区”各项工作有序开展。