地铁13号线二期又一隧道贯通 全线主体结构完成80.8%

深圳地铁13号线二期（北延）工程东公区间左线隧道顺利贯通。

读特客户端·深圳新闻网2022年12月21日讯（光明新闻记者 杨曦 通讯员 洪家易）近日，地铁13号线二期（北延）工程三工区东周路站-公明南站区间左线隧道顺利贯通，为后续附属开工和站后进场施工奠定坚实基础。

据施工人员介绍，东公区间左线隧道全长686.62米，最大纵坡28‰，自东周路站北端头始发后，向北掘进到达公明南站，采用土压平衡盾构施工。区间隧道盾构穿越区域地层主要为硬塑砂质黏性土及全风化片麻状黑云母花岗岩，隧道沉降不易控制，刀盘易结泥饼，施工难度大。面对复杂地质环境，项目团队秉持技术先进、科学合理、安全可靠、健康环保的原则，详细编制盾构区间专项施工方案，先后召开十余次专家评审会，针对不同阶段施工重难点问题进行研讨攻克，在保障安全质量的同时，有效提高盾构掘进效率。

地铁13号线二期（北延）项目串联起光明科学城、中心区、凤凰城，建成后将有效支撑光明，与13号线、13号线南延线连接后，将纵贯光明、宝安、南山，届时光明人出行将更加便捷。截至目前，深圳地铁13号线二期（北延）工程全线17个明挖工点已全部进场施工，其中9个工点主体结构封顶；土方累计外运91.5%，主体结构完成80.8%；盾构下井28台次，始发27台次；3条双线隧道、5条单线隧道贯通；1个附属结构围闭。

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