深圳新闻网2024年6月14日讯 记者6月12日从深圳铁路获悉，自2024年6月15日零时起，深圳铁路将实行新的列车运行图。本次调图，基于铁路线路的不断优化，结合旅客出行实际，进一步提升深圳铁路的运输能力，不断完善粤港澳大湾区的交通网络。
调整后，满图状态下，深圳北站预计开行动车组列车710列，其中始发终到列车500列，中转途经列车210列；深圳站预计开行始发终到动车组列车206列，其中高铁52列、广深城际154列，另外还开行始发终到普速列车18列；深圳东站预计开行始发终到普速列车56列；福田站预计开行动车组列车169列，其中往返香港西九龙135列（始发终到66列）。
据悉，京广高铁武广段安全标准示范线已全面建成，此次调图后实现按时速350公里高标运营，铁路部门优化动车组开行结构和车次编排，进一步提高车次辨识度，方便旅客选择。自2024年6月15日零时起，深圳北站共计开行提质列车45列，涵盖了北京、太原、武汉、长沙、张家界等方向。深圳前往北京、武汉、长沙的时间分别缩短至7小时49分、3小时50分、2小时35分。
为了满足广大市民和旅客朋友多元化的出行需求，此次调图后，铁路部门将提供更多的出行选择，首次开行深圳前往大理、太原方向的动车组列车，助力沿线旅游经济高质量发展，粤港澳大湾区与内地城市联系更加紧密。
为了助力粤港澳大湾区“一小时生活圈”建设，促进大湾区内经济文化交流，此次调图，铁路部门扩充广深城际运能运力。自2024年6月15日零时起，增开10列广深城际列车，开行总数达到了162列。香港地区首次开行往返张家界方向的动车组列车和往返北京、上海方向的动卧列车。夕发朝至的动车组卧铺列车，大幅提升香港市民往返内地重要城市的便利度。
此次调图，进一步为旅客提供了更多的出行路径，缩短了旅客的旅行时间。随着运能的增加和出行路径的多元化，深圳地区的客流也将呈现出大幅增长的趋势，为粤港澳大湾区乃至全国的旅客朋友带来更加便捷、高效的出行体验。