打破国际技术封锁 这家光企真争气

西点精工公司车间。

深圳新闻网2026年1月20日讯（光明新闻记者 李军涛 文/图）通信、汽车、AI服务器高速连接器国产化的技术领军型企业：第六批国家级小巨人企业；公司率先打破了国外连接器巨头对于高速连接器的行业垄断，2021年11月被工信部从2000多家连接器企业中遴选为7家“高速连接器一条龙应用示范单位”之一，也是名单中唯一还未上市的企业；2023年在工信部举办的创客中国创业大赛中取得先进制造赛道全国第二名的佳绩；2025年携“国产替代高速连接器”项目参加第十七届中国深圳创新创业大赛获高端制造组一等奖……这家企业就是深圳市西点精工技术有限公司（简称“西点精工”）

1月19日，记者了解到，西点精工就是一家土生土长并扎根光明，致力于高频高速连接器的研发、生产和销售，以核心技术驱动发展的高科技公司。

为什么西点精工成立不到7年就能够取得优异的成绩？行业的痛点有哪些？公司的核心竞争力是什么？公司有哪些“独门绝技”？公司发展有什么挑战？记者深入一线，走访调查，一探究竟。

技术深耕

高速连接器领域“有所作为”

1月19日，记者来到位于光明区凤凰街道东坑社区东达路36号的西点精工，了解公司研发、技术、生产、销售、规划等方面的情况。

据了解，针对国内高速连接器市场而言，10G-112G高速背板连接器常年被安费诺、泰科、莫仕三家美国巨头连接器企业垄断全球市场，10G-112G中国市场规模约占全球一半。中国当前规模约200亿元，安费诺在56G以上高速背板连接器市场占比在60%左右。其中通信市场高速背板约70亿元，另外，AI服务器市场大概120亿元，随着AI大模型算力需求逐步提升，市场空间会加速增加。国内连接器厂家多为中低速连接器生产商。汽车高速连接器市场150亿元，此外低压连接器及线束（传统燃油车）、高压连接器及线束（新能源汽车）还有约500亿市场空间。国内上市公司，大多在高压连接器有一定突破，像中航光电、瑞可达、立讯、永贵电器等，高速连接器方面，电连技术在中低端产品上有一定市占率。

西点精工董事长邓瑞林自2003年从华中科技大学研究生毕业后任职中兴通讯，负责中兴通讯供应链管理系统，从中兴通讯离职后创建了深圳富群新材料股份有限公司，公司主要是配套手机ODM、OEM客户提供模切辅料、标签和保护膜等产品，成功将产品导入多家知名国内手机厂商。

为什么选择成立西点精工？邓瑞林告诉记者，“因为毕业第一份工作是在中兴通讯，是中兴通讯培养了我，在老东家被制裁的时候，一是因为有情怀，希望能尽绵薄之力做点贡献；二是刚好有市场机会进入了高速连接器行业，识别到国产替代的机会、拥有突破性的技术和商业模式，希望将技术转化为商业价值，在高速连接器领域有所作为。”

不断攻坚 解决行业“卡脖子”难题

如何攻克“卡脖子”技术的？遇到的最大技术难关是什么？

高速背板连接器虽然小，但如果失效的话，付出的代价是非常大的。邓瑞林表示，一是若产品短路会让设备高速电路板烧掉，二是产品若断路或高速性能不够会导致整个通信设备瘫痪，所以客户对于选择国产替代非常谨慎。

据了解，西点精工前后测试就花了三四年的时间，2020年3月样品已经验证通过，2024年正式批量采购，验证转批量用了四年时间，所以壁垒还是非常高的。遇到的最大技术难关是绕过专利本身很难，且后面方案会越来越少，即使验证通过也要三四年的时间持续验证。还有就是中兴还愿不愿意再配合做测试。因为每个版本每个项目都要经过严格的测试，中兴层面配合研发测试花了三四千万，这种机会很难被复制。

“当时中兴通讯在测试时需要做3000次产品的插拔测试，但是实际产品的使用次数不超过五次，在如此高标准要求下，我们的团队不断迭代和测试我们自己的产品，耗时半年之久，坚持攻克下来。”邓瑞林如是说。

让邓瑞林印象深刻的是，2020年初西点精工开始向中兴通讯送样56G高速背板连接器并且初步测试通过前，中兴通讯和华为最开始找的都是中航光电和立讯精密，两家企业本就在中兴通讯供应链体系内。中航、立讯都提交了国产替代评估分析报告，结论是说几项核心专利无法绕开。但令中兴客户格外惊喜的是，西点精工表现远超预期，服务响应非常迅速，研发能力也极为突出，从2019年9月开始尝试突破专利封锁，到2020年3月西点精工产品正式通过中兴高速性能测试并导入中兴供应链，只有短短不到六个月。

目前，国内56G、112G高速背板连接器拥有自主知识产权且全自研自制的，就只有西点精工一家。

三大优势 解决客户痛点赢得客户认可

只有拥有核心实力，才能满足市场需求；只有解决客户痛点，才能赢得客户认可。

西点精工取得如此优异成绩，有什么“杀手锏”？邓瑞林表示，公司以研发驱动发展，主要有三大优势。

优势一：西点精工在高速连接器研发技术实力行业领先。高速连接器市场长年被连接器四巨头（安费诺、泰科、莫仕、罗森伯格）用专利壁垒和技术壁垒垄断，国产化率不到5%。西点精工研发核心骨干均出自安费诺、泰科，同时把通信高速背板连接器112G高速技术应用在智能驾驶所用高速Minifakra/以太网连接器及线束上，因此高速性能优于当前行业龙头罗森伯格，国内唯一。

优势二：西点精工是唯一做到除电镀外全工艺制程核心技术掌握在手的高速连接器厂商。安费诺、泰科以及国内中航、立讯等厂商均是只做产品设计和成品装配，模具设计加工、冲压、注塑、嵌件注塑、自动线开发等委外完成。而且西点精工自制精密模具达到日系模具水平，自研全自动线装配精度达到业界顶尖水准，具有突出的交付优势和品质优势，成本可控。

优势三：西点精工是唯一一家在通信、算力和汽车高速连接器领域都做到产品领先的国内企业。西点精工已经导入通信头部客户中兴通讯、大唐移动、烽火通信，算力头部客户浪潮信息、新华三和汽车头部客户比亚迪、上汽、奇瑞、蔚来、北汽、联电、博世、博格华纳、汇川技术、经纬恒润，目前正在导入海光和华为。通信、算力和汽车全场景高速产品联动会形成西点精工很深的护城河。

扎根光明

做成高速连接器领军企业

为什么选择落户光明？

2019年，邓瑞林因看中光明区独特优势——光明区在先进制造和科技创新领域，集中布局了23个重大科技创新载体，已形成一批高精尖产业集群。这对于依赖前沿科研设施、需要产学研紧密协作的科技型企业具有强大吸引力，正好和我们创业的方向比较符合——选择落户光明。

2025年10月，经过6年深耕发展，西点精工面临是否搬迁光明的抉择。“当时，光明区工信局等职能部门上门了解我们的需求、解决问题，最终让我们放弃外迁计划、决定继续留在光明发展。”邓瑞林表示，公司再次选择签约光明区，是希望在光明区持续发展，实现五年内达到十亿元年收入，成为高速连接器的领军企业。

谈及后续发展规划，邓瑞林介绍，公司会继续不遗余力地深耕高速连接器领域，除了现有5G、6G产品的批量生产交付外，公司自研开发的112G产品已在客户测试验证中，因应客户的要求，我们还会继续开发56G产品的其他系列，以保证产品全系列都能无缝对接国外友商产品。公司今年会启动224G高速铜缆背板连接器产品的方案研发，为后期224G产品的开发做好前期准备。真正做到：产一代、研一代和探一代，以确保公司有足够的竞争力。

“根据公司未来3-5年的规划来看，通讯、AI服务器和汽车是公司齐头并进的三大行业，其中AI服务器是公司未来主力推进的重点发展方向，通讯紧跟其后，汽车维持现状，不会作为重点投入。力争到2028年业绩能突破10亿元并申报上市材料，2029年能顺利完成IPO。”邓瑞林对公司未来发展信心满满。