光明区多措并举增设电动自行车停放区

凤凰城地铁站周边已新增一批车位。

深圳新闻网2026年6月24日讯（光明新闻记者李军涛 通讯员 王超 杨家虎）凤凰城地铁站、星河CoCo City商圈作为光明区重要的交通枢纽和商业中心，随着客流量持续增长、13号线开通在即，电动自行车违停占道问题一度成为影响市民出行的“烦心事”。

6月22日，记者了解到，面对这一民生痛点，光明区城管和综合执法局（以下简称“区城管局”）没有简单“一禁了之”，而是坚持“疏堵结合、以疏为主”，把新增停放区域作为破解停车难题的核心抓手，通过空间挖潜、多元共治，让电动车“有位可停、有序停放”。

空间挖掘 解决停车难停车乱问题

众所周知，解决电动自行车违停占道难题是老百姓关注的民生问题。

为此，区城管局主要围绕“地铁商圈、公园绿地、住宅小区”三大重点区域进行空间挖掘，解决电动自行车违停占道难题。

地铁商圈，盘活空间建“花漾停放区”。立足存量空间挖潜扩容，在不破坏原有绿化、不影响公共功能的前提下，盘活广场空地、林下闲置用地、商圈边角空间，因地制宜打造多元化停车点位：市民广场出口通过划线增设车位632个，栖园出口依托林下空间铺设植草砖建成生态停车区、新增车位168个，万达广场出口利用林地打造植草格特色车位275个。创新打造花漾停车场，把停车功能和园林绿化有机融合，实现“停车有位、移步见绿”，告别停车区脏乱破、绿地被碾压的旧貌。

公园绿地，就近拓展“便民停放区”。针对公园游客停车需求，利用公园周边闲置空间，在全区虹桥公园、新城公园等7个公园的停车场近出入口位置，划定8处非机动车停车区域，增加容纳量约765辆。通过就近消化停放需求，从源头减少车辆外溢占道，让停车各归其位、各行其道。

住宅小区，改造升级“舒心停放区”。针对玖龙台、星河等超大小区周边电动自行车停放难问题，会同属地街道，在玖龙台社区公园内完成电动自行车车位改造，新增车位约60个；在星河小区周边完成电动自行车车位改造，新增车位约100个。

下一步，区城管局计划对启德一路、畔湖一路、光源二路、光源四路、光源六路、侨明路等周边低效绿化进行改造提升，预计可增设车位约1580个，切实解决小区居民“停车难、停车乱”问题。

多元共治

社会力量共建共享停放区

解决电动自行车违停占道难题需要多元共治。

在商圈捐建扩增量方面，区城管局探索社会主体参与共建机制，推动星河CoCo City以捐建形式，对东周三街、东周一街、光安路及东周小学门前绿化带进行改造，新增电动自行车停车位约380个。同时，光明区推动塘尾沙头面工业区更新项目配套绿地（栖塘园）、振业天境云玺配套绿化提升、深铁瑞城等地产项目，通过捐建方式配套建设公共停车空间，预计未来可新增约1500个停车位。

在多部门协同破难题方面，光明区交通、交警、城管、工务署、街道及中山大学附属第七医院，深入研究医院二期周边交通管理，利用建筑退线、沿线绿化带等空间资源，增设电动自行车停车区域，谋划新增非机动车位840个，形成了“多元协同、医院参与、社区自治、市民共治”的治理新思路。

成效显著

从整治管控到疏导提质

如今，通过一系列新增停放区的建设，凤凰城、光明大街、长圳地铁站实现了三大转变：一是停车供给显著增加，累计新增各类电动自行车停车位超2000个；二是违停现象大幅减少，光明大道两侧违停顽疾得到彻底化解；三是环境品质同步提升，停车区与绿化景观有机融合，实现实用与美观兼顾。

一个站点的改变只是起点，区城管局将以凤凰城站为标杆，全面铺开重点路段和重点区域电动自行车停放专项整治，力争2026年底全区新增电动自行车停车位不少于 3000个。通过持续打好资源扩容、模式创新、长效管理组合拳，让每一位市民都能感受到精细化治理带来的出行便利与城市温度。

文明停车一小步，城市美丽一大步。另外，区城管局发出文明停车倡议书：规范入位：骑行结束后将车辆停放至划定车位，不压线、不占道、不占用盲道与绿化带。有序摆放：统一朝向、整齐停放，杜绝乱堆乱放、挤占公共通行空间。共治共建：主动劝导不文明停车行为，共同守护整洁有序环境，携手共建文明光明。