13号线加速重绘光明城区价值

6号线和13号线在凤凰城片区交会。

宽敞明亮的13号线列车。

观湖云桥。

登顶科学公园可以俯瞰光明区轨道交通网络。

深圳新闻网2026年8月17日讯（光明新闻记者雷云霞）自6月28日深圳地铁13号线二期（北延）正式通车以来，光明区正式迈入“三地铁”时代。如今线路运营已一个多月，首月运营数据近日出炉：13号线全线日均客运量达43.18万人次，单日最高突破52.2万人次；其中光明段日均客运量约9.97万人次，占全线近四分之一，客流强度达0.52万人次/公里，高于国家快线标准（0.4万人次/公里）。光明城站、凤凰城站、将围站、公明广场站日均客流均超1.4万人次，成为区域热门站点。

双线形成互补，通勤效率大幅提升

13号线开通后，光明区轨道交通网络化运营成效初显。原6号线部分客流被有效分流至新线，6号线全线及光明段客流分别小幅下降2.7%和8.7%，光明往南山方向出行路径优化，通勤效率显著提升；与此同时，6号线支线与13号线形成联动效应，客流大幅增长17.8%，区内轨交网络互补效应初步显现。

通勤效率的提升，普通市民感受最为真切。家住公明广场周边的黄女士，日常需要带孩子前往南山复诊就医，此前每次往返都要提前两小时出门，遇上高速堵车更是劳心费力。“地铁开通后方便太多了，掐着时间出门就行，再也不用担心堵在路上。”家住凤凰城片区、往返南山科技园通勤的李女士同样深有感触：“一直盼着家门口的13号线新车站开通，以前每天开车通勤，单程就要一个多小时，遇上早晚高峰堵车更糟心。现在地铁直达，通勤又快又省心。”

带来消费增量，文旅商圈人气旺盛

这个暑假，深圳科学技术馆成为亲子家庭的热门目的地。7月11日至8月31日暑期开放期间，科技馆推出科幻舞台剧《中国轨道号·火星夏令营》等精彩活动，地铁6号线光明站C/D出口经二层连廊可直达科技馆二层南门或北门。“地铁13号线开通后方便太多了！从南山过来不到50分钟就能到科技馆，13号线到凤凰城站换乘6号线坐一站直达科技馆门口，带孩子特别省心。”从南山带两个孩子来科技馆参观的李女士告诉记者。她表示，以前周末带孩子来光明总要纠结交通问题，现在地铁换乘一次就到，既省时又省心，“以后会经常带他们来，还有光明农场大观园我们也一直想去。”

13号线的开通，让市民前往科技馆及沿线多个文旅地标变得前所未有的便捷。7月新开放的光明湖观湖云桥，全长932米、通体天青色的栈桥迅速成为市民打卡新地标。从深圳湾口岸出发约45分钟即可直达光明科学城。“天青色栈桥太美了，在桥上能看到整个光明湖和远处的科学城，完全超出预期。”周末专程从南山来打卡的摄影爱好者刘先生说。光明文化艺术中心暑期同样热闹非凡，7月上演了15场演出，包括舞剧《巍巍正阳》、话剧《寻找春柳社》、舞台剧《海底两万里》等，上座率均超85%，累计接待逾万人次。“从凤凰城站出站走几分钟就到了，看完演出还能在附近商圈吃饭，一条龙搞定。”带着孩子看完《海底两万里》的张女士说。与此同时，虹桥公园、大顶岭绿道、光明农场大观园等热门目的地也因13号线开通大幅提升了公共交通可达性，不少市民选择在周末搭乘地铁来一场“光明半日游”。

文旅火热的同时，沿线商圈同样迎来客流高峰。光明区推出“跟着13号线，光明GO购够”促消费主题活动，发动沿线189家美食商户参与票根优惠，蓝鲸世界、万达广场等商圈联动落地天线宝宝IP首展、新能源车展等场景。7月沿线商圈客流同比增长5%、营收同比提升7%，“地铁流量”正加速向“消费增量”转化。

楼市热度攀升，配套接驳同步完善

轨道交通红利同步释放至房地产市场。7月份，13号线光明段沿线房地产项目网签环比上涨11%，认购环比上涨7%。沿线项目网签占全区比重由6月的33.8%提升至7月的42.5%，认购占比由39.7%提升至50.1%，轨道沿线已成为带动光明楼市回暖的重要引擎。

为保障“最后一公里”出行，光明区围绕13号线站点周边1至3公里出行圈，系统优化公交接驳线路45条，首批26条随地铁同步投用，新开7条“短距离、高频次、小型化”接驳微巴，并推出首月免费乘车惠民政策。站点周边绿化恢复、非机动车停放整治等配套工程同步完成，整体出行体验大幅提升。