光明站——未来直达科技馆（新馆） 玩转光明小镇自然风光

光明站。

深圳新闻网2020年8月6日讯 6号线从市区进入光明的第四站，定名为“光明站”，未更名前为“翠湖站”，后根据《命名规则》第九条（五）“国家铁路的站点优先使用区级及以上行政区域名称命名；城际铁路和市域轨道快线的站点优先使用街道名称命名……”的规定，引用区级行政区划名称“光明”命名，更凸显出该站在光明区的核心位置和重要意义。

光明站坐落于光明中心区，是一座“未来之站”，引人无限遐思，这里集聚高端前沿的科技元素、壮观美好的自然风光，将呈现出独具光明特色与魅力的发展图景。不久的将来，走出光明站就能看到深圳科技馆（新馆），不远处便是光明小镇，市民还可在此换乘连接6号线支线，畅行光明中心区和北片区。

未来可直达

深圳科技馆（新馆）

光明站位于规划荔林路至新民横二街之间的光明大道北段，沿荔林路西铺设。车站为高架三层岛式，地面二层为站厅层、地面三层为站台层，站厅及站台两端为设备区，中部为公共区，地面一层为架空层，车站为岛式站台。

透过光明站的玻璃窗向外望去，靠近北边，是六号线支线项目工地，靠近西边，是一大片施工工地和空地，这里正是深圳科技馆（新馆）的所在地。据悉，深圳科技馆（新馆）总用地面积约6.6万平方米，总建筑面积12.5万平方米，场馆规划建设7大功能区，分别是科技展示区、科普影院区、创新实践区、科技交流区、公众服务区、业务管理区、科普公园区。

作为深圳市新一轮重点规划建设的“新十大文化设施”之一，深圳科技馆（新馆）预计于2023年12月开馆试运行，它将被打造成具有国际一流水平、代表城市形象、彰显深圳城市品位、凸显深圳科技和创新发展的国际顶级特大型公益性科学中心，成为光明科学城的窗口、城市宣传的封面、休闲旅游的地标。

“乘坐6号线从科学馆站到光明站只需要40分钟左右，十分快捷。”据光明站值班站长陈志安介绍，按照断面客流预估，平时客流量均数为1.3万人，早高峰、晚高峰客流量均数为3000人，节假日客流量均数为2万人。随着光明大道北延段铺设完成、6号线支线投入运营、新科技馆开放等，光明站客流量将进一步提升。

出光明站可步行前往欢乐田园。

临近光明小镇 

可步行前往欢乐田园

“出光明站往前直走一小段距离就是光侨路，欢乐田园观景平台到光侨路距离还不到千米，过光侨路之后就是景区，里面不能开车，下地铁之后步行去欢乐田园花海是可行的。”6号线支线项目工作者倪浩添说。

光明站毗邻美丽的光明小镇欢乐田园，这里花开四季，风景宜人，是光明小镇的“一轴五片区”中的一片。据了解，光明小镇是集都市农业、休闲娱乐、文化体验、田园风光、健康养生、森林运动为一体的新型生态农业特色小镇，项目全面启动以来，欢乐田园、大顶岭绿道等网红景点逐步建成开放，光明旅游业驶入了蓬勃发展的快车道，成为越来越多深圳人的周末选择。当前，光明小镇多点开花，正在不断建设完善，其中，红桥公园下半年将建设完成，迳口里温泉酒店综合体也将于今年年末落成。

“光明站做好了迎接大量游客的准备。”据陈志安介绍，车站站厅内配有男女卫生间、第三卫生间和母婴室，车站站台还有乘客候车室，在炎热或寒冷的情况下，为乘客提供舒适的候车环境。此外，车站还配有乘客事务处理机和智能闸机，年满60周岁的乘客可自行登记相关信息，下次搭乘地铁可以通过面部识别或指纹识别或者身份证验证免费过闸。

光明站站台。

2022年将连接6号线支线

光明站总长165米，总宽40.3米，总高24.119米，站台层公共区建筑面积3079平方米，站厅层公共区建筑面积4755平方米，站厅预留与6号线支线的换乘条件。6号线支线起自6号线“光明站”，止于深圳与东莞的边界处，全程设有新明医院站、中山大学站、科学城东站3个站，全线6.13公里，预计2022年建成通车。

今年4月，国家发改委发布关于调整深圳市城市轨道交通第四期建设规划方案的批复，其中，地铁6号线支线二期工程自光明站至光明城站，连接光明中心区与交通枢纽光明新城站片区，带动凤凰新城、光明小镇片区发展，支持光明城枢纽功能形成。线路长度4.9公里，建设工期4年。

据悉，为全力打造世界一流科学城，光明区将不断优化交通出行环境，在轨道方面，目前规划10条轨道线路，包括6条地铁、2条高铁、2条城际线，其中地铁6号线支线将独立成线，经过龙华中心区、香蜜湖，再连通到深港科技创新合作区，连接光明科学城和深港科技创新合作区，打造名副其实的科学线路。

光明新闻记者 杨曦/文 卢正辉/图

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